pada pertemuan ini saya akan mencoba men share pengalaman saya tentang "pengapian mobil yang hilang". Saya ambil mudah nya sebagai contoh mobil toyota kijang yg masih menggunakan karburator sbg suplai bahan bakar nya.
Langsung ke pokok permasalahan,Apabila kita bertemu masalah di atas yg harus kita cek/perbaiki dahulu:
1.pastikan busi dalam keadaan yg bagus
2.pastikan semua kabel busi dalam
keadaan yg bagus(gunakan multi tester untuk mengetahuinya)
3.Cek konektor pada tutup distributor, beserta rotor nya pastikan berfungsi dg baik
4.Cek sekering ignition
Sekering ini berfungsi memberi arus Ke terminal positif coil pengapian pada saat kunci kontak di putar ke posisi on
5.apabila ke empat cara di atas sudah di pastikan bagus semua tp blm memercikan bunga api, cek terminal negatif coil dg menggunakan tespen 12 volt, hubungkan salah satu kaki tespen ke positif(+) baterai, dan satu kakinya lg ke terminal negatif coil, kemudian putar kunci kontak ke posisi start, dalam kondisi ini seharusnya nya lampu tespen nyala kedip2, apa bila lampu tespen tidak kedip2. Permasalahan nya ada pada platina, ganti platina beserta kondensorny, karna kondensor sebagai penyimpan arus sementara yg akan di transfer ke coil
Setelah platina dan kondensor sudah di ganti dg pemasangan yg benar. Bimsalabim niscaya bunga api pada busi akan memercik pada saat start.
Baiklah terimakasih teman2, semoga oret2 saya bermanfaat. Utuk senior2 otomotif mohon maaf apabila artikel saya banyak kekurangan....WASSALAM.
Selamat mencari api :-D
Harry hamim tohari
